，逐漸替代了過去的設(shè)備。那么這種磨機用氣動離合器與過去所用的有何不同呢？

   我們都知道

，在過去國內(nèi)大型磨礦機的驅(qū)動電動機（用同步電動機）與磨礦機之間用聯(lián)軸器銜接，磨礦機與電動機同時起動。因為磨礦機內(nèi)磨礦介質(zhì)與物料在停止?fàn)顟B(tài)下偏置所產(chǎn)生的力矩的影響，聯(lián)軸器銜接的磨礦機的裝機功率遠比實踐運轉(zhuǎn)功率要高，驅(qū)動電動機“大馬拉小車”動力糟蹋十分嚴(yán)峻，電動機的起動電流通常為額定電流的3-7倍，而大型磨礦機的起動進程通常較長。假如選用聯(lián)軸器銜接，實施直接起動，整個電網(wǎng)與電動機必須在磨礦機起動全進程中承受高起動電流的沖擊：對電氣設(shè)備容量較小的單位，就會嚴(yán)峻影響別的設(shè)備的運轉(zhuǎn)；對常常停車，起動次數(shù)多的單位